Dans les conditions normales de fonctionnement, la fatigue causera une fracture des fils individuels sur la COURONNE (surface extérieure du toron). Tous les critères de remplacement ou de rejet des câbles d’acier sont basés sur les fractures de fils dues à la fatigue sur la surface extérieure d’un toron (cliquez ici pour plus de détails).

Fractures sur la « COURONNE » dues à la fatigue

 

 

Exemple : fractures graves des fils de la “couronne” d’un câble d’acier à 10 torons pour pont roulant. Les fractures de la « couronne » ont pour origine l’EXTERIEUR du câble au point de contact entre le câble et la poulie/le tambour.
 

Fracture de fils de la couronne d’un câble Python® Lift antigiratoire.
Caution

Enlevez le câble même si vous ne trouvez qu’une SEULE brisure de fil individual qui a pour origine l’intérieur du câble. Ces brisures dites de VALLÉES ont démontré être la cause de défaillances inattendues du câble.

Fractures « EN VALLÉES »

 

 

Exemple : fracture de fils dans les “vallées” d’un câble d’acier à 8 torons pour pont roulant.
 

Les fractures entre les torons “vallées” commencent à l’INTERIEUR du câble. Condition des torons intérieurs du même câble ci-haut. L’âme est totalement abîmée, ayant pour résultat une défaillance imminente et catastrophique du câble.
Une seule brisure intérieure d’un câble résistant à la rotation 19×7. Condition de l’âme sous la même fracture unique dans « la vallée ». Notez l’extrême torsion des fils individuels ainsi que le grand nombre de fractures de fils. Cette condition se cache sous une (1) seule fracture entre les torons (vallée) !
FATIGUE les fractures sont typiquement à angle droit et tout droit à travers le fils.FORCE DE TENSION les fractures de fils sont caractérisées par leur apparence typique de « en coupe et en cône ». Sur la gauche et la droite des modèles typiques de fractures en « coupe et en cône » au centre de la photo nous voyons une combinaison de fractures par coupures et fatigues.

Inspection de Câbles d’acier

Dommages causés en connectant un câble commis à droite avec un câble commis à gauche.

Ces trois images montrent ce qui arrive quand vous connectez un câble commis à gauche avec un câble commis à droite, tel que démontré avec cette extension de pendant à flèche. Les deux câbles s’ouvrent jusqu’au point où les torons sont presque parallèles, ils se de- torsadent complétement et développent des brisures de câble excessives.

Dommages causés par un enroulement multicouche.

Voici ce qui arrive lorsqu’il n’y a pas assez de tension lors de l’enbobinage sur un tambour multicouche


Le manque de tension des couches a pour résultat : un bouclage des fils individuels, des torons complètement écrasés, un câble antigiratoire entièrement détérioré. Le tout causé par une mauvaise procédure d’inspection.

NOTE: Pour une discussion plus détaillée sur le remplacement et l’inspection des câbles, nous vous suggérons d’assister à notre séminaires « Les câbles d’acier » et « SlingMax® Rigger’s Mortis ». Appelez le 1.877.239.5444 pour les détails et les dates.